Le lastre in ABS-ritardante di fiamma sono lastre tecniche modificate dai normali substrati in ABS con l'aggiunta di ritardanti di fiamma rispettosi dell'ambiente. Mantengono i principali vantaggi del materiale ABS-elevata tenacità, facilità di lavorazione, resistenza agli urti e stabilità dimensionale-pur possedendo anche eccellenti proprietà ignifughe-. Attualmente, lo standard di settore-sul ritardo di fiamma è UL94, suddiviso principalmente in quattro livelli: HB, V-2, V-1 e V-0. Livelli diversi hanno proprietà ritardanti di fiamma significativamente diverse e sono adatti a diverse applicazioni industriali, civili e di trasporto.
Il livello HB è il livello base dei ritardanti di fiamma-e lo standard più basso. I fogli di questo livello possono solo rallentare la velocità di combustione; non possono autoestinguersi-, la fiamma continuerà a diffondersi e non vi è alcun effetto ritardante di fiamma anti-gocciolamento-, con conseguente debole resistenza al fuoco. Grazie al loro basso costo e all'elevato rapporto costo-efficacia, vengono utilizzati principalmente in applicazioni civili ordinarie con requisiti di protezione antincendio molto bassi, comunemente presenti nelle comuni partizioni decorative, nei pannelli per imballaggi leggeri, negli involucri di apparecchiature non elettriche e nei normali pannelli decorativi per interni. Forniscono solo una protezione antincendio di base e ne è severamente vietato l'uso in scenari ad alto-rischio come applicazioni con apparecchiature elettriche o chiuse.
V-2 è un grado di ritardante di fiamma-autoestinguente-di livello base. La sua caratteristica principale è che il materiale in fogli si auto-si spegne rapidamente al contatto con una fiamma libera, ma produce gocce infiammabili durante la combustione, con un leggero rischio di accensione dei materiali circostanti. Questo grado bilancia il ritardo di fiamma e l'economicità, è adatto per esigenze medie di protezione antincendio ed è ampiamente utilizzato nei settori dell'industria leggera civile come alloggiamenti di piccoli elettrodomestici, piccole parti di apparecchiature per ufficio, alloggiamenti di lampade ordinarie e parti decorative meccaniche generali. È la tipologia di lastre ABS ignifuga più utilizzata nella produzione industriale leggera quotidiana.
V-1 offre prestazioni ignifughe notevolmente migliorate. Non produce gocce infiammabili durante la combustione e si auto-si spegne completamente in breve tempo dopo la rimozione della fiamma libera, senza accendere i materiali sottostanti. Presenta una maggiore stabilità ignifuga-. Questo grado è adatto per scenari con requisiti di base di protezione della sicurezza, utilizzato principalmente per alloggiamenti di apparecchiature interne a bassa tensione, normali pannelli elettrici, parti interne ordinarie per il trasporto ferroviario e fogli protettivi standard nei laboratori, bilanciando prestazioni di sicurezza e praticità di lavorazione.
V-0 è il grado di ritardante di fiamma ad alto-principale nel settore ed è attualmente il grado di ritardante di fiamma ad alto-standard- più utilizzato. Il materiale in fogli si auto-si estingue rapidamente entro 10 secondi dal contatto con il fuoco, senza presentare gocce ardenti o fiamme senza fiamma. Vanta un eccellente ritardo di fiamma, resistenza al calore e resistenza alla propagazione delle fiamme libere, risultando in un fattore di sicurezza estremamente elevato. Viene utilizzato principalmente in scenari di protezione antincendio ad alto-rischio antincendio, inclusi alloggiamenti di apparecchiature elettroniche di precisione, server e apparecchiature di comunicazione, interni automobilistici di fascia alta-, quadri elettrici industriali, materiali isolanti elettrici e piccoli componenti interni aerospaziali. È un materiale fondamentale nella produzione elettrica, nei trasporti e nella produzione industriale di fascia alta.
In sintesi, la scelta del tipo di lastra ABS-ritardante di fiamma si basa principalmente sui requisiti di protezione antincendio dello scenario applicativo. I gradi HB e V-2 sono adatti per applicazioni civili a basso-rischio, mentre i gradi V-1 e V-0 sono preferiti per scenari ad alto rischio come applicazioni elettriche industriali e di trasporto. Una selezione adeguata bilancia la sicurezza e il rapporto costo-efficacia.
